Arriva laat agressieve zwartrijdende asielzoekers gaan uit angst voor geweld

In dit artikel:

Arriva heeft treinpersoneel op de Vechtdallijn tussen Emmen en Zwolle sinds eind augustus opgedragen agressieve zwartrijders niet altijd meer te beboeten. Als een controle onveilig dreigt te worden, mogen boa’s en conducteurs de reiziger laten vertrekken. Veiligheid van medewerkers en passagiers weegt dan zwaarder dan het innen van een boete. In de eerste twee weken gebeurde dat volgens Arriva zeker zestien keer.

De maatregel volgt op een toename van ernstige incidenten. Het aantal geregistreerde gevallen van onder meer geweld, vandalisme en het bespugen van personeel steeg van 29 in 2024 naar 51 in 2025; dit jaar zijn tot nu toe 25 incidenten gemeld. Eind vorig jaar werd een vrouwelijke boa in het gezicht geslagen. Drugsgebruik en onnodig gebruik van de noodrem vallen buiten deze cijfers.

Arriva zegt dat bewoners van COA-locaties verantwoordelijk zijn voor een groot deel van het zwartrijden, en noemt daarbij vooral asielzoekers uit zogenoemde veilige landen. Volgens de vervoerder wordt 80 tot 90 procent van de boetes uitgeschreven op het postcodegebied van een COA-locatie, al baseert Arriva de koppeling met veiligelanders mede op observaties.

Het probleem ontstaat vooral wanneer een zwartrijder geen identiteitsbewijs heeft. De politie moet dan worden opgeroepen, maar arriveert volgens Arriva gemiddeld pas na 25 minuten. Omdat de situatie in die tijd kan escaleren, hoeven medewerkers niet langer altijd op de politie te wachten. Daardoor kunnen rustige zwartrijders wel een boete krijgen, terwijl agressieve reizigers zonder boete vertrekken.